有些車主在換上新機(jī)油后會(huì)發(fā)現(xiàn)，行車時(shí)有時(shí)會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足的情況，更明顯的會(huì)體現(xiàn)在爬坡過程中，是哪方面除了問題呢？很多人會(huì)歸結(jié)于機(jī)油的質(zhì)量除了問題，其實(shí)不然。下面我們就來找一下故障原因。

  原因主要可分兩類：燃油系統(tǒng)故障和潤(rùn)滑系統(tǒng)故障系統(tǒng)。

  1、燃油系統(tǒng)故障：

  ①燃油油路有堵塞，或汽油質(zhì)量差；

  ②空氣濾清器堵塞或風(fēng)門未完全打開；

  ③可燃混合氣體過濃或過稀，對(duì)于二沖程摩托車，汽油與機(jī)油摻配過大；

  ④浮子室油面過低，或化油器接口墊或笛簧閥墊漏氣；

  ⑤火花塞斷火或火弱，使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速間斷、燃燒不充分；

  ⑥消聲器排氣口堵塞，或消聲器放炮。

  2、潤(rùn)滑系統(tǒng)故障：

  ①機(jī)油油路有堵塞；

  ②汽缸蓋或曲軸箱漏氣造成壓縮不良或充氣不足；

  ③機(jī)油泵工作不良，供機(jī)油不足；

  ④機(jī)油選用不當(dāng)，選用了低粘油或低檔油；

  ⑤燃油竄入機(jī)油中稀釋機(jī)油；

  ⑥密封裝置受損，機(jī)油泄漏。

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